Železniční most převádí železniční dopravu na trati Plzeň – Žatec přes Dobraveckou ulici. Současně je po mostě vedena trať k seřaďovacímu nádraží Plzeň – Doubravka a rovněž napojuje Depo kolejových vozidel Plzeň. Díky tomuto mostu je pro silniční dopravu zpřístupněna západní část Doubravecké ulice s areálem Plzeňské teplárenské a ulice Na Sklárně s mj. dnes už nepoužívanou zadní branou areálu Plzeňského Prazdroje.
Na nosnících ocelového mostu jsou instalovány dvě informační tabulky (česky a německy): „Pražská mostárna, filiálka První Česko-moravské továrny na stroje v Praze, Čís. 1700“ a roky výroby 1898. Krajní podpěry jsou z kyklopského zdiva, nosná část z ocelových nosníků.
Lze očekávat, že v rámci
Fotogalerie
